東海道線下り線は大垣を出ると県境の関が原まで上り勾配が続く。まだ蒸気列車だったころは輸送のネックで、そこで本来の線とは別に大きく迂回して勾配を緩和した別線が戦時中敷かれた。その途中に新垂井駅が作られ、下り普通列車のみ停車という変則的で町外…

今は北近畿タンゴ鉄道野田川駅となった旧国鉄宮津線丹後山田駅から小さな鉄道が出ていた。同駅から約６ｋｍ南にある加悦まで走っていた加悦鉄道である。加悦は丹後ちりめんの産地でその製品輸送のため地元有志の手によって大正末期に敷かれた鉄道である。ま…