名鉄美濃町線北端部1999

くりはら田園、鹿島、西鉄宮地岳線東部、今年も3月限りでこれらの路線が消えていきます。この３線、どれも私は乗っていません。廃止までに行きたかったけどかなわぬ事となりそうです。さてこれまでも３月限りでなくなった路線数知れず。廃止直前になって名残を惜しみに行ったところもいくつか。その中で比較的近年の名鉄の写真です。１つ目は美濃町線新関～美濃間。以前美濃駅の記事を載せています。→http://blogs.yahoo.co.jp/d19756236/25468737.html　　
それから１３年振りに訪れそれが最後になりました。この区間特に利用者が少なく、変則併用軌道は自動車にとって障害になり、並行して長良川鉄道もあるとなれば命運は決定的でした。前に訪れたときと同じモ５９０型の閉じ込め運用でした。普通は３０分間隔の運行だったのが廃止前最後の日曜日とあって１５分間隔でフル稼働していました。途中駅神光寺で交換も見られました。それまで比較的安泰に存続してきた６００V線区でしたが、この区間の廃止が引き金となったかのように次々となくなってゆきとうとう全廃になってしまいました。部分廃止と言うのはけっしてそれで完結するものでなく次々と波及していくものだと感じます。西鉄宮地岳線はそんなことはないでしょうか。
１９９９．３．２８撮