京阪・6000系登場直後宇治線4連運用

これも100周年記念の写真に加えておきたい。我が家に唯一残っていた記録。
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6000系は翌年の架線昇圧を控え1982年に最初の20両が竣工して入線した。当初は4連を組んで宇治線を主とした支線運用に使われた。1983年12月に昇圧後4連車には中間に3両を挟み7連化されて本来の用途である本線運用に回された。この7連化編成も含めて昇圧後7連11本がそろった。その後さらに3編成増備、8連化されて今日に至っている。
もはや見ることのできない宇治線を4連で走る6003編成。1982年12月 六地蔵桃山南口