今年のダイヤ改正で阪急京都線の特急が淡路にも止まるようになって以来6300系の特急運用がめっきり減ったように思います。もちろん製造後30年を経ており後継車種の9300系が増備されたことが大きな理由でしょう。そして特急とはいえかつての急行とほとんど同…