毎年4月末に１００株以上保有の株主に優待品付与
株主優待の内容
自社製品
| 100株以上 | 1,500円相当 |
|---|---|
| 1,000株以上 | 3,000円相当 |
また、保有株数に応じて掲載商品を優待割引価格にてお求めいただけるパンフレットを送付。
２０２６．７．２５受領
近鉄吉野線大阿太駅にて
奈良県大淀町にある大阿太駅は特急は停車せず1時間2本程度の普通ばかりしか止まらない。周囲には何もなくつながっているのは細い農道だけでいわゆる秘境駅である。やって来た時には他に誰もおらず所在なく列車を待つばかりであった。
東S２４９３ イーサポートリンク（株）２０２６年株主優待品
青森県産100％りんごジュース
| 100株以上 | 1リットル×3本 |
|---|
７月５日受け取り
東P2209 井村屋グループ株式会社 2026年株主優待品
井村屋グループ(株)の株主優待
| 権利付き最終日 | 2026年9月28日、2027年3月29日 |
|---|---|
| 単元株数 | 100株 |
| 優待の種類 | 飲食料品、オリジナル・限定 |
株主優待の内容
①自社グループ商品 ②自社グループセレクト商品
| 100株以上 | ①750円相当 |
|---|---|
| 500株以上 | ①2,000円相当 |
| 1,500株以上 | ①2,000円相当＋②1,500円相当 |
本年3月末時点で500株保有であったため2000円相当の自社製品セットを受け取った
6月10日到着
１６番自作車両 三岐鉄道クハ１６０８完成
目は悪くなるし細かい手作業はしにくくなるし年とともに模型製作から離れていく昨今なのだが思いがけず車両キットが手に入ったのでまたやってみようかという気になった。
入手したのは小高模型のペーパーキット モハ１００形、国鉄１０１系電車の中間車である。最低２両はないと編成にならず運転を楽しめないが今のところ同系車両の他のキットが手に入る見込みはない。まあ気長に相棒が見つかるのを待つしかないがその間に１つだけでも組み立ててみることにする。ただそのまま組み立てるのも面白くないのでちょっと珍しい車種に改造してみた。モデルは三岐鉄道のクハ１６０８という制御付随車、元西武鉄道５７１系のグループである。実物はすでに引退した。さて国鉄標準の４扉通勤型中間車を西武旧標準の３扉通勤型先頭車とするにはかなり手直しせねばならぬ。車体型紙の切り継ぎで強度や外観に問題は出ないか試行のための工作と割り切ってやってみる。
切り継ぎ箇所はパテやサーフェーサーを重ねればわからないし強度的にも耐えらえる感じである。出来上がったはいいが当面編成を組んで走らせることはない。相棒が現れるのを待つのみである。
かつて実物に乗ったことがある
ケーブルカー・ロープウェイで六甲山へ
神戸市の背景にある六甲山へのアクセスにケーブルカー・ロープウェイはよく使われている。それも摩耶ケーブルと六甲ケーブル、2つのルートがあり両社は２～３ｋｍ離れたところを通っている。だが山上区域内運行の路線バスがあり2つの駅を結んでいるので周回することができる。そこで登りは摩耶、下りは六甲に乗車し六甲山牧場に寄って周回してきた。
登り
六甲山牧場
下り 六甲ケーブル
かつては阪急と阪神の競争は熾烈で六甲山の観光誘致についてもしのぎを削っていた。阪急は六甲ケーブル、阪神は摩耶ケーブルに肩入れして客の奪い合いをした。今は両社は経営統合し六甲観光も相互に協力し利便性を高めた。
これも神戸市にあるロープウェイ
阪急電車と桜 ２０２６
去年撮りに行った場所
今年も桜開花に合わせて行ってきました
今年は満開のころに好天に恵まれず今日になったがまだまだ見ごろであった
２０２６．４．５撮影
