① ② 日本の気動車特急の嚆矢となったのは1960年それまでの客車列車を置き換えて上野～青森間に登場したはつかりだった。このために作られた８０系気動車１０両編成だったが初期故障に悩まされ1年間くらいは遅延が続いた。客車列車の時代から上野～仙台間は距…

① 広島駅前 ４０２号 ② 銀山町付近 ８０９号 ③ 紙屋町交差点 ２００８号他 終戦から１９年たった時になるが街並みがよく復興している。その当時としては最新のビルが立ち並んでいることや広い道路がついていることに注視したい。

昨日同社の優待品が届いた。 千葉のおいしいお茶５００ｍｌ ２４本 毎年３月３１日時点で１００株以上保有の株主に対して優待品が８月中に送られる。優待品は①千葉のおいしいお茶 のほか ②房総のおいしい水 ５００ｍｌ×２４ ③サイダー びわ・梨風味セット １…

我が家に残っている古い写真から今回は京浜急行のものをご紹介しよう ① １９６２年１０月２９日撮影 旧塗装の２３０型 ② １９６８年８月１１日撮影 車体改造前の５００型

首都圏のJRネットワークは便利になったもので上野東京ラインに乗れば高崎から茅ヶ崎まで乗り換えなしでいけるようになった。その運賃は２５９０円である。しかし上野東京経由の同区間の営業キロは１６３．６kmとなり本来３０２０円必要なはずである。それが…

軽井沢から横川行きのバスに乗り鉄道文化むらを見に行った。 信越線横軽区間廃止後、横川にあった機関区の広大な跡地を利用してこの峠越えに関連した鉄道施設を中心にした展示館として開園した。 検車庫だった建物からEF63が顔をのぞかせ歓迎してくれる。 中…

7月27日 しなの鉄道軽井沢駅構内で横須賀線色をまとった115系2編成（S16とS26編成）を並べて撮影会が行われた。撮影時間中列車種別幕の幕回しが行われ懐かしい行き先や種別が出てきて集まったファンたちは回されるたび熱心に撮影していた。 スカ色115系とい…