先日初代サハ７５をお示ししたが、サハ７５と聞けばこちらを思い浮かべる人が多いのではなかろうか。 昭和４０年代前半に横須賀線に１１３系が投入されて余剰となった７０系の１等車サロ７５を格下げして地方へ転属させたものである。もともと２扉だったが後…

昨年京都市内で行われた鉄道模型のフェアーで小高製サハ７５のキットを見つけた。わずか５００円だったので掘り出し物と思って購入した。サハ７５というと戦後７０系電車の旧２等車だったサロ７５の格下げ車を思い浮かべるが、これは戦時中に木造車の鋼体化…

南海高野線メインの一日だったが接続駅などでたまたま見かけた他社線の電車を。 JR西日本 和歌山線105系 単色化の進む105系であるが万葉まほろば線経由の車両にはこのような塗色のものがある。なんだかお祭りみたいだ。和歌山から奈良まで１００ｋｍ余を延々…

今回スルッとKANSAI ３DAYチケット1日分を使ったので自由に乗ったり下りたりした。なので出くわした一般車両もいろいろ撮った。 林間田園都市駅を見下ろす 山間に突如現れたベッドタウン。もう和歌山県橋本市に入っているのだが利用客は圧倒的に大阪へ向かう…

橋本からの足、実は押さえてありました。 1月に乗った近鉄つどい ⇒1.25 近鉄つどい乗車 - awatembowの日記 (hatenadiary.com) 南海高野線においてもこれと同様自由な雰囲気の中で気楽に車窓を楽しめるというコンセプトの列車が運転されている。それが「天空…

今年は高野山開創1200年ということで高野山への観光がにぎわっておりアクセスのメインルートである南海高野線も対応に大わらわだ。この時に合わせて高野線特急の「こうや」は期間限定で装いを改め高野山にちなんだ色合いとなった。日ごろ信心もない凡人がそ…