目指したのは当然大川支線。当時すでに貴重だった17m級国電クモハ12052を見に行った。だがここはJR化後も首都圏最後の旧型国電として1996年まで生き残った。それというのも武蔵白石のホームが急カーブで17m車しか入れなかったからだった。曲…
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