JRになってからあちこちで支線が廃止・３セク化されていきました。JR鍛冶屋線は加古川線野村（現在の西脇市）から北へ鍛冶屋まで延びていた盲腸線でした。加古川線には国鉄時代他に三木線、北条線がありましたが早くに３セク化されました。この鍛冶屋線だけはその２線よりは平均乗降客数が多く沿線人口の増加も見込めると言うので存続しJR化されましたが、見込みとは逆に乗客減となり１９９０年３月末で３セク化されることもなく廃止されました。JR化されてからは３年の命でした。営業成績ではここより下だった北条・三木線は３セク化で曲がりなりにも現存しているのを考えると皮肉なものです。野村は西脇の町の外れで、せめて市中心部にある西脇までの１駅だけでも残せばよかったのにと思います。今は野村が西脇市と改称して市の玄関口となってます。
①西脇にて
市中心部にあり有人の大きな駅だった。キハ２３や３０がまだ残っていた。
市中心部にあり有人の大きな駅だった。キハ２３や３０がまだ残っていた。
１９９０．１．２撮
