摩耶ケーブル・ロープウェイ

３DAYチケット使用のお出かけ3回目。2回目に続き再び神戸へ。神戸市内にはいくつも鋼索鉄道があるがそのうちの未乗路線を乗りに行く。政令指定都市でケーブルやロープウェイがいくつもあるなんて山が迫っている神戸ならでは。

今回は河原町から阪急でやって来た。三宮駅を出たところに摩耶ケーブル下へ行く市バス停留所がある。ここから18系統に乗る。本数はあまり多くない。

摩耶ケーブル
営業開始　1925年1月16日　ただし第二次大戦中、戦後と阪神大震災後に休止期間があった。現在の運行は2001年3月17日より再開された。　営業区間：摩耶ケーブル駅～虹の駅
距離９６５ｍ　　高低差３１２ｍ　　最急勾配５４，７％（日本一）　軌間１．０６７ｍ
運転速度１１．７ｋｍ/ｈ　　所要時間5分

摩耶ケーブル駅入り口。急坂を登ったところにあるが周りは住宅街で登山口という雰囲気ではない。

1号車「ゆめあじさい」。王寺動物園にいる動物が描かれている。付いている製造銘板は昭和30年日立製作所製とある。54年も走っている古老！

2号車「にじあじさい」。六甲山牧場にいる動物が描かれている。手ぶれしてしまった、あしからず。

ケーブル　虹の駅。名前はメルヘンチックだが何も無いところ。ロープウェイへ乗り継ぎするのみ。

摩耶ロープウェイ
三線交走式普通索道　ケーブルとロープウェイをあわせて「まやビューライン」と総称される。
営業開始　1955年7月12日　やはり震災後6年間運休していた　　営業区間：虹の駅～星の駅
線路延長８５６ｍ　　線路高低差　２２２ｍ　　最急勾配　２３°４３’　
運転速度　３，６ｍ/ｈ　　所要時間約５分