5年前に加茂から奈良まで大仏線跡を探訪している
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今回は加茂周辺だけであるが再び訪れた。
現関西線から分かれていく場所に残る観音寺アバット（石垣）。
前回とそれほど大きな変化はなかったが、新聞記事などで有名になったせいかいくつものハイカーのグループが見学に訪れていた。
また現存する大仏鉄道の遺構には簡単な説明を書いた立て札が立てられていた。
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今回は加茂周辺だけであるが再び訪れた。
現関西線から分かれていく場所に残る観音寺アバット（石垣）。
前回とそれほど大きな変化はなかったが、新聞記事などで有名になったせいかいくつものハイカーのグループが見学に訪れていた。
また現存する大仏鉄道の遺構には簡単な説明を書いた立て札が立てられていた。
あの赤橋もそのままだった。
今にも上を蒸気列車が走ってきそうな風情である。
しかし聞くところによるとこの付近も再開発が進められるようである。
つい最近までこの近くにあった竹薮が伐採され更地となって風景が変わった。
鉄道の築堤跡がそのまま道路となって利用されているがいかんせん単線分の幅で車の行き違いもできない。
そこでこの道路も拡幅されることとなる。そうなれば赤橋も取り除かれるかもしれない。
今にも上を蒸気列車が走ってきそうな風情である。
しかし聞くところによるとこの付近も再開発が進められるようである。
つい最近までこの近くにあった竹薮が伐採され更地となって風景が変わった。
鉄道の築堤跡がそのまま道路となって利用されているがいかんせん単線分の幅で車の行き違いもできない。
そこでこの道路も拡幅されることとなる。そうなれば赤橋も取り除かれるかもしれない。
今度訪れるときはどうなっているであろうか？
２０１０，１０，１７撮
