以前から奈良線に1編成スカイブルー塗装の103系が走っていて、何度も目撃している。しかしカメラを構えているときには出会うことがなくなかなか撮影ができなかった。本日遅まきながらやっと… 六地蔵で 所用で出かけるため奈良線を利用。もしかしたらやってく…

先日初代サハ７５をお示ししたが、サハ７５と聞けばこちらを思い浮かべる人が多いのではなかろうか。 昭和４０年代前半に横須賀線に１１３系が投入されて余剰となった７０系の１等車サロ７５を格下げして地方へ転属させたものである。もともと２扉だったが後…

昨年京都市内で行われた鉄道模型のフェアーで小高製サハ７５のキットを見つけた。わずか５００円だったので掘り出し物と思って購入した。サハ７５というと戦後７０系電車の旧２等車だったサロ７５の格下げ車を思い浮かべるが、これは戦時中に木造車の鋼体化…

南海高野線メインの一日だったが接続駅などでたまたま見かけた他社線の電車を。 JR西日本 和歌山線105系 単色化の進む105系であるが万葉まほろば線経由の車両にはこのような塗色のものがある。なんだかお祭りみたいだ。和歌山から奈良まで１００ｋｍ余を延々…

今回スルッとKANSAI ３DAYチケット1日分を使ったので自由に乗ったり下りたりした。なので出くわした一般車両もいろいろ撮った。 林間田園都市駅を見下ろす 山間に突如現れたベッドタウン。もう和歌山県橋本市に入っているのだが利用客は圧倒的に大阪へ向かう…

橋本からの足、実は押さえてありました。 1月に乗った近鉄つどい ⇒1.25 近鉄つどい乗車 - awatembowの日記 (hatenadiary.com) 南海高野線においてもこれと同様自由な雰囲気の中で気楽に車窓を楽しめるというコンセプトの列車が運転されている。それが「天空…

今年は高野山開創1200年ということで高野山への観光がにぎわっておりアクセスのメインルートである南海高野線も対応に大わらわだ。この時に合わせて高野線特急の「こうや」は期間限定で装いを改め高野山にちなんだ色合いとなった。日ごろ信心もない凡人がそ…

近鉄で榊原温泉口を通るとき一瞬大きな像が目に入る。巨大なミロのビーナスやサモトラケのニケの複製でこんな山里にいったいなんだろうと気になるがいつも特急で通過するばかりで降り立つことはなかった。今回やっとその地に降り立ちその実体を間近にしてき…

関西では今が桜満開。きょうは日曜とあって本来なら花見日和のはずだがあいにく一日雨模様だった。それでもこの日を逃せば来週はもう花はないだろうと思って雨天決行で近鉄沿線を彷徨った。 大和八木付近 京伊特急しか通らない八木連絡線に張り付いて撮った…

帰りは阪神に神戸三宮から乗車。急ぐわけでもないのでやってきた普通に乗った。 御影で特急に乗り換え この駅も特急待避駅だが上り線は停車する特急も通過する快速急行も外側（1番線）を通るのが異例。理由は自社車両と規格の違う近鉄・山陽などの他社車両が…

山陽電鉄にはかねてより行きたい駅があった。まず一つは霞ヶ丘駅。それは昨年夏に一日一本だけの霞ヶ丘行普通に偶然乗ったためである。 ⇒ 山陽 S特急を見に行く - awatembowの日記 (hatenadiary.com) この時は短区間乗っただけだったのでその終着駅はどんな…

谷上で発車を待つ神戸市車両の西神中央行 谷上駅は神戸電鉄と北神急行の共同使用駅で1～3番線が神戸電鉄、4～6番線が北神急行のホームとなっているが、両社ともラッシュ時以外は1本のホームしか使用していない。使用されている隣り合わせの3番と4番の間は囲…

シリーズ記事掲載中ですが… 先日ブログ開設満10年を迎えましたが今度は本記事で1500回目を迎えました。10年で1500とすると約2，5日に一回更新のペースですね。毎日のように更新していたこともあったけど最近はペースダウン。月に1回だけというときもありまし…

現在スルッとKANSAIでは春の3DAYチケットを発売中である。3月20日から5月10日までの任意の3日間加盟社局路線乗り放題だ。関西も桜が開花した。このチケットを買って遠出してみることにした。1回目はあいにくの雨天だったが神戸方面へ行ってみる。あちこち乗…

この3月23日で弊ブログは10周年を知らないうちに迎えていました。 もうそんなに経ったのかと驚いています。ず～～っととりとめのない話ばかり書いてよく続いたなと呆れる次第です。にもかかわらずご訪問くださっている皆様にはただただ感謝です。 いくぶんネ…

京阪百貨店くずはモール店では3月19～22日の間 開業30周年記念特別企画として 特製二段重特急電車弁当を一階特設売り場で販売していた。各日限定20折、お一人様1折限りなどと広告が出ていて商魂に乗せられてわざわざ買いに行った。 正午過ぎに行ってもう売り…

現在のＪＲ湖西線の前身として昭和44年まで走っていた江若鉄道について当時の記録や様々な思い出から織り成す企画展が開かれている。鉄道そのものは廃線となったが会社は江若交通と名前を変えてバス会社として存続し、そこに残された往時の記録や備品が展示…

さて北陸3県のみなさん、新幹線開業を待ちきれないような気分と思います。もう新しい時刻表も買われたことでしょうね。私も新しい路線への関心はありますが、差し当たって乗車の予定がないのでまだ買えずにおります。というのが主だった理由ですが、個人的な…

近鉄大和郡山駅より西へ約3.5kmの山沿いに高野山真言宗の矢田寺というお寺があります。山号は矢田山。正式の寺号を金剛山寺（こんごうせんじ）といいますがお地蔵様のお寺として知られています。またあじさいの咲く寺としても知られシーズンには多くの参拝客…

城陽へ出向いた。所用の少し前に暇があったので近鉄を撮影 暖かい春の日和で撮り鉄に専念したくなるような気持ち。 京都市営車を使った普通新田辺行 そして待ってました。先々月乗ったしまかぜ 2015.3．8 撮

トワイライトを撮った帰り京阪を利用したら思わず京阪8010編成トーマスに出くわした。 丹波橋下りホームで何気にカメラを構えていたらお目当てのものがやってきた 雨で視界が良くない。カメラのレンズも曇っていたか？ 発車するのを見送る 見逃しても普通に…

3月になったが本日全国的に雨。あまり出かける気力も起こらぬ。でも刻々と迫るトワイライトエクスプレス引退の日。もう2週間を切った。来週の日曜日は野暮用が入っているし、自分的に日曜日に見ることができるのはこれが最後のチャンス。ということでそれだ…

さて今回気が付いたのですが、JR西日本の在来線路線網の中で交流電化なのは北陸線だけですね。全路線の中で特異的なことだと思います。北陸新幹線開業後も敦賀～金沢間は残りますが、この区間のために今後それに対応する車両・設備を配置するのはJR西にとっ…

旧京都市電N電の模型。地下鉄東西線二条城前駅の近くにあります。 かつてこの真ん前に実物が走っていた。 この模型2号車ですが、実物の2号車も平安神宮神苑の中に現存しています。一度揃えてみたいですね。

2月2日付けの京都新聞によるとＪＲ西日本と京都市が山陰線京都～丹波口間に新駅を設置することに合意した。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150202-00000022-kyt-l26 場所は同線が七条通と交差する南側で梅小路公園に隣接し来春開業予定の鉄道博物館の…

さあ志摩へやってきた。どこへ行こうか。志摩スペイン村？ あいにく2月13日までリニューアル工事のためただいま休業中。それでは灯台巡りなどいかが。 鵜方駅前でレンタカーを かねてより一度乗りたかったホンダNBOX。これからの行程、軽の小回りが必要だ。 …

快適なしまかぜをあえて伊勢市で下車してしまったのは理由がある。といっても伊勢神宮参拝ではない。約20分後に当駅始発の観光列車つどいに乗車するためだ。 伊勢市駅ホームの案内板 ホーム中ほどにある案内板。つどいは3両編成で定員も限られているため乗客…

かねてよりその姿を見てはいつか乗りたいと思っていたしまかぜへの願望を果たした。1泊旅行への往路に丹波橋～伊勢市間乗車。 10:07 丹波橋入線 今までもここから何度も特急に乗っているが、この日はなんだか気がそわそわして落ち着かない（子供か！）。おか…

京都線において普通列車は向島で特急退避をすることが多い。 ①橿原神宮前行き特急 ②京都行きもやってくる これも普通を追い抜いていく。 ③いつか乗りたや しまかぜ通過 2015.1．18撮

8000系ﾄｰﾏｽを狙って撮りに行ったが待ち人来たらず。暇に飽かして撮った写真を出しておきます。 3000系特急 大和田にて 7000系普通 光善寺にて 6000系急行 枚方公園にて 2015.1．11 撮