2010-01-01から1年間の記事一覧

万葉線

JR能町駅から歩いて5分ほどのところに万葉線新能町駅(停留所?)がある。午後3時を回っていたがこれから万葉線全線乗車をめざす。 新能町から越ノ潟行きに乗る 電車はほぼ15分間隔で運行されていてしばらく待つ。やってきたのは7073「アニマル電車」…

JR氷見線

9月19日から所用で金沢へ行き20日昼前に用事がすんで午後からは乗り鉄を楽しむことにした。今回は高岡まで足を伸ばし同地の未乗路線に乗った。一つはJR氷見線である。 高岡で乗り換え 金沢から乗ってきた普通471系電車と氷見線普通キハ40型との並び。4分の接…

近鉄アホウ撮り・一般車編

一般車の写真はたくさん撮ったが記事にアップできるものはあまりなかった 奈良線 5724 L/C車 阪神乗り入れ運用にもしばしば使われているのを見る 東花園にて 大阪線 2812 2814fとともに2800型2連編成で2パンタなのが目立つ 河内国分にて …

近鉄アホウ撮り・特急車編

目的もないのにたまたまやって来た車両を撮るアホウ撮り。別に何も珍しい被写体ではありません。画像がいらなければ削除できると思って気楽に撮る。撮り方も適当でイージー。こんなことフィルム式カメラのころは考えられなかったこと。デジカメを使うように…

近鉄奈良線・高架化工事区間

連続高架化工事の続く近鉄奈良線瓢箪山~八戸ノ里間であるが去る5月30日より下り線は高架線供用を開始してこれから上り線の工事に取り掛かる。現在まだ地平を走っている上り線に乗って工事中の駅に一駅ずつ降りてみた。 瓢箪山から難波方向に進むと上下線が…

磐船神社(いわふねじんじゃ)

ほしだ園地から少し外れたところにちょっと変わった神社があるので参拝に立ち寄ってみた。 国道163号線は天の川沿いに交野市から生駒に抜ける手前で峠に差し掛かる。ここは従来道幅が狭まり川の流れもせき止められて氾濫しやすく交通の難所となっていた。そ…

ほしだ園地

京阪私市から国道168号線に沿って南へ2kmほど歩いたところに散策・ハイキングを楽しめる場所がある。去年田原台行きのバスの車窓から見えていたので改めて訪れてみた。 国道沿いではあるが歩行者のためには入り口まで遊歩道が作られている。 「森林鉄道風…

京阪私市

8月も最終の日曜日、どこか行こうと思いつつ特に目的もなし。京阪沿線に住みながらもなかなか乗車機会のない路線、交野線を一年ぶりに乗りに行くことにした。前回乗車時の記事→信貴生駒電鉄が見た夢を追って - awatembowの日記 (hatenadiary.com)昨春100…

並河駅(JR西日本山陰本線)

仕事がらみで山陰本線並河駅へ初めて行った。 京都発園部行きの普通電車に乗っていった。山陰線京都口ももはやすっかり221系の独壇場になった。 京都にて 並河駅舎 国鉄時代は単線で片面一線の鄙びた駅であったが現在は複線電化され2面2線の近郊駅になっ…

Old Brown Shoe

先日のニュースによるとザ・ビートルズのベスト版といえる赤盤、青盤(THE BEATLES/1962-1966、THE BEATLES/1967-1970)がリマスターされ10月18日に発売されるという。昨年正規アルバムのリマスター版が発売されているだけにこの2枚もリマスターの希望が多か…

夏の乗り鉄・豊橋鉄道渥美線

豊橋に着いたがまだまだ日は高い。もうちょっと寄り道していこうと思って行ったのは 新豊橋駅 豊橋鉄道渥美線に乗るのは久しぶりだ。電車も駅もすっかり様子が変わった。現在走る旧東急7200改め1800系。かつて乗ったときも確か1800系というのが…

夏の乗り鉄・飯田線④ 平井信号所

豊橋行きに乗って1時間半、もうすぐ終点というところで降りてみた。 小坂井駅(無人駅) ここから線路伝いに南の方角に見てみたいところがある。 平井信号所。JR飯田線と名鉄名古屋本線は豊橋駅からここまで約3.5kmの間線路を共同使用している。それぞれ…

夏の乗り鉄・飯田線③

レールパークもなくなり中部天竜も寂しくなったことよのう。1時間どうやって時間をつぶそうかと思っているところへ何かやってきた。ここで終点の列車らしい。 10時50分定刻着 快速「そよ風トレイン117」。8,9月の土日祝運転の臨時列車。この日が運転初日…

夏の乗り鉄・飯田線②

一夜明けて月も変わって8月1日、飯田から再び飯田線に乗車。 8時47分発天竜峡行き普通。 昨日に引き続き119系2連。朝日がまぶしい。車内はすいていて1ボックス占有。 ここから天竜峡までは割りと開けていて人家も見られる。 天竜川が近づいてくるが…

夏の乗り鉄・飯田線①

現在中央本線のほとんどの列車は岡谷から塩尻の間はみどり湖経由の短絡線を通るがかつては辰野経由で大回りしていた。今もその区間は中央本線として残っているが実際は支線扱いで岡谷~辰野は飯田線の一部とみなしたほうが実情に即している。今回は岡谷から…

夏の乗り鉄・中央東線(小淵沢~岡谷)

小海線を乗り終えたが昼食がまだであった。食べる時間はあったのだがあえて食べなかったのは小淵沢で駅弁を買おうと思っていたからである。ここの駅弁はおいしい定評がある。以前にもこの駅の駅弁を買っている→私のオススメ“駅弁”は、コレ! - awatembowの日…

夏の乗り鉄・小海線③

この記事をもちまして第1000号を達成いたします。これまでのご高覧ありがとうございました。 これからもよろしくお願い申し上げます。 13時10分、野辺山始発小淵沢行き(不定期) 今度はキハ110である。その翌日同型車が岩泉線で被災するとは思ってもいな…

夏の乗り鉄・小海線②

10時22分再び滑津から乗車 売り出し中のハイブリッド車両キハE200型の2連小淵沢行き 始動時の滑らかさは電車の乗り心地に近い。 中込を過ぎると勾配が強くなり次第に山岳路線の様相を呈してくる。 千曲川の渓流と白樺林が迫ってきて他線にはない味わい…

夏の乗り鉄・小海線①

小諸から小海線へ。さあここからが18切符の使いどころ。 小海線は初乗り。なかなか乗る機会がなかった。 9時17分発中込行き普通。キハ111と112のペアでこの車両に乗るのも初めて。 東日本のDCは密連をつけていると初めて知った。普通用にしてはレベル…

2010夏の乗り鉄・しなの鉄道

夏の旅行シーズンとなりました。先日18切符を片手に出かけてきました。 7月31日早朝、夜行バスで長野駅へ到着。 昔は急行ちくまなんてありましたが今はバスに頼るしかありません。 7時20分長野発小諸行き乗車 しなの鉄道所属の115系3両編成。 屋代で降りて長…

開業100周年記念・HO京阪2200系4連自作

今まで何度も京阪電車を作ってみようと思っては実行を躊躇していたのだが、今年4月15日に京阪は開業100周年を迎えたのでこれにあやかりその日を期して本腰を入れることにした。 京阪電車を作ると一口に言ってもその実行には困難が多い。まずその部品がほとん…

行きは阪神、帰りは阪急

今回の神戸訪問の足は行き帰りで変えてみた。 ①行き 福島12:19(普通)→12:20野田12:22(急行)→12:27尼崎12:28(快急)→12:45魚崎12:48(直通特急)→12:50御影12:51(普通)→12:58岩屋 4回の乗り換え。所要39分 290円 尼崎行きの急行があるとは知らなかった…

神戸大橋徒歩渡橋

麗子展を見た後、せっかく神戸まで来て今まで行ったことないところへ行こうと思って考えた末決めたのが神戸大橋を渡ること。これまでポートライナーで渡ったことはあるが歩いたことはなし。この暑さの中、海風に吹かれるのもいいかななんて思いながら橋へと向かっ…

兵庫県立美術館・名画100年美の競演を見て

多数の日本近代美術作品を擁する神奈川県立近代美術館所蔵の絵画と兵庫県立美術館の所蔵品とをあわせてこの100年間の近代美術作品を展示する催しが行われた。副題に「麗子登場!」と銘打ってあり岸田劉生作の「童女図・麗子立像」が目玉となっている企画であ…

海釣り初体験

釣り好きの友人に海釣りに誘われた。当方は釣りはまったくの未体験。「釣りをまったく知らないのに海釣りに行くなんてゴルフを知らないのにいきなりコース回るみたいなものだな」などとからかわれたが朝早くから迎えに来てもらい同行して釣り船に同乗した。 …

【うろおぼ絵選手権】お題:「オバケのQ太郎」

小学生3~4年のころオバQにはまって教科書やノートによく落書きしたものでした。結構上手に書けたのでクラスの女の子に書いたものをあげたりしましたよ。

映画「RAILWAYS」を見て

子供のころ電車の運転手になりたいと夢を抱いた男子は多い。でもいつか夢のまま置き去りにして現実の世界で生活に追われて大人になっていく。決して子供のころの夢を失ったわけではないけれど現実にはいったんついた仕事を捨てて電車の運転手になるのは不可…

だから混浴はやめられない

山崎まゆみ著 新潮新書 2008.10.20初版 若手といってもいいだろう、混浴が大好きな女性フリーライターの書いた混浴賛歌。このような女性がいるというのを知るだけでも興味津々だが、著者が現在日本に数少ない各地の混浴温泉を訪ね現地の人たちと知り合いそこ…

なばなの里

全国的に梅雨の始まりとなる時候となった。出かけるのが億劫になるときであるが新緑の残る今、雨に降られぬうちに季節の花を見に行った。行ったのは三重県桑名市長島町にある「なばなの里」 入場門 ここで切符を買って入場。大人は入村料500円と園内共通クー…

片上鉄道柵原駅跡

片上鉄道の終点柵原駅には廃止直前の1991年3月に訪れているが、このたび柵原ふれあい鉱山公園訪問の折にちょっと足を伸ばして駅跡を見てきた。 柵原への線路敷跡 吉が原の一駅先が終点柵原であった。公園の線路が途切れた先もまだ線路敷は残っているのでもっ…